Дочерняя компания Корпорации развития Пермского края ООО «Дом.59» привлекает субподрядчиков для завершения работ в рамках проекта строительства моста через Чусовую и реконструкции подъездов к нему. Самая объемная из объявленных на сегодня закупок (ее стартовая стоимость – 2,5 млрд рублей) касается мостовой части.
Для реконструкции старого мостового перехода, который сейчас закрыт для проезда, субподрядчику предстоит провести водолазное обследование дна, ремонт опор, пролетных строений – с демонтажом и последующей заменой конструкций, обновить бетонное основание и дорожное полотно. Продолжает список устройство ледорезов на опорах моста, проведение противокарстовых мероприятий и установка навигационной сигнализации.
На новом мосту, функционирующем с конца 2022 года, также требуется провести ряд работ, но куда более локальных. Среди них – устройство защитного покрытия бетонных поверхностей одной из опор, окраска некоторых металлоконструкций пролетного строения, устройство судовой сигнализации, барьерного ограждения. Предусмотрена и архитектурная подсветка как нового, так и старого моста. Кроме того, в рамках этого же договора предстоит завершить строительство подпорных стенок на съездах с мостового перехода.
Не пропустите:
На ремонт моста в Пермском крае запланировали 160 млн рублей10 февраля 2025, 14:47Завершение реконструкции примыкающего участка Восточного обхода оценили в 1,9 млрд рублей. В объем работ по договору субподряда входит снятие слоя растительного грунта, снос объектов капитального строительства, попадающих в зону строительства, устройство временных объездных дорог, выполнение земляных и дорожных работ на объекте, устройство водопропускных труб и дорожного ограждения. Финальными штрихами реконструкции основного хода дороги станет установка остановочных павильонов, обустройство площадки для пункта взимания платы за проезд по мосту, благоустройство, озеленение и рекультивация земель.
Ранее заключен ряд договоров на выполнение работ более локального характера. Среди них реконструкция железнодорожного путепровода вблизи Чусовского моста. От исполнителя потребуется провести подготовительные работы, демонтировать железобетонные балки и металлоконструкции пролетного строения, заменить их новыми, затем уложить мостовое полотно и железнодорожные пути. Это обойдется в 171,2 млн рублей. Еще 38 млн рублей направлено на переустройство железнодорожных коммуникаций в районе путепровода. Цена договора на завершение работ по строительству надземного пешеходного перехода составляет 27,6 млн рублей. Объявлен также тендер на устройство наружного освещения на мосту на сумму 99,5 млн рублей.
Не пропустите:
В Перми строят новый мост через Каму. Подробности о ходе работ – в репортаже Business Class12 февраля 2025, 14:00Концессионное соглашение в отношении Чусовского моста было заключено в 2017 году, в 2018 году получено разрешение на строительство. В конце 2022 года возведен новый мост через Чусовую. Одновременно закрыто движение по старому переходу для его реконструкции. В 2023 году работы приостановили в связи с внутренними пертурбациями на стороне концессионера и теперь уже бывшего генерального подрядчика – компании «Стройтрансгаз» («СТГ»). Работы не велись и значительную часть 2024 года. Немало времени ушло на переговоры и решение организационных вопросов. В итоге произошла смена собственников в компании-концессионере «Пермская концессионная компания», после чего последняя расторгла отношения с «СТГ». После этого реализация проекта продолжилась, но теперь уже с ООО «Дом.59» в качестве генподрядной организации.
Параллельно с отбором субподрядчиков идет передача «Пермской концессионной компании» земельного участка для размещения техники и рабочей зоны. Активная фаза стройки после «перезагрузки» стартует с нового дорожного сезона, основные работы должны быть завершены до конца 2026 года, а по отдельным позициям – в 2027-м. После окончания всех работ планируется ввести плату за проезд по Чусовскому мосту, но только для транзитного транспорта. Для жителей Пермского края он останется бесплатным.
