На комитете гордумы по экономическому развитию депутаты заслушали доклад о финансовых результатах деятельности МУП «Пермгорэлектротранс». В 2022 году муниципальный перевозчик выполнил 9,5 млн км транспортной работы, что на 447 тыс. км больше, чем годом ранее. Перевез 20,5 млн человек автобусами и 28 млн пассажиров трамваями.
Доходы предприятия составили 1,492 млрд рублей. Большая часть – это оплата транспортной работы, от прочей деятельности (сдачи в аренду опор контактной сети и размещения рекламы на медиапанелях в транспорте) ПГЭТ получил 46 млн рублей.
Расходы МУП сложились в размере 1,795 млрд рублей. Почти половина (49 %) приходится на фонд заработной платы. На предприятии трудится более тысячи человек, средняя зарплата составляет 50 тыс. рублей. Еще 18 % в структуре затрат занимает амортизация подвижного состава. Кроме того, есть расходы на ремонт, топливо и другие.
Фактический убыток по итогам 2022 года – 197 млн рублей. Как пояснил начальник департамента транспорта Анатолий Путин, он носит технический характер и сложился в основном за счет амортизации транспорта, приобретенного ранее за счет бюджета. Если исключить этот фактор, финансовый результат положительный – 21,9 млн рублей.
Председатель комитета Арсен Болквадзе видит потенциал для улучшения показателя. Он поделился впечатлениями от работы электротранспорта в «режиме перегрузки».
«В День города передвигался на трамвае. Именно этот вид транспорта работал сравнительно бесперебойно и обеспечивал перевозку колоссального числа людей. Несмотря на перегруженность вагонов, в салоне было чисто и в целом видно, что за состоянием подвижного состава предприятие следит. После 12 июня также получаю обратную связь от гостей города. Многие отмечают развитую сеть электротранспорта, которая может являться нашей муниципальной гордостью. Надеюсь, что и финансовые показатели будут подтягиваться до такого же впечатляющего уровня, как и внешний вид новых трамваев», – подчеркнул он.
Депутаты также поинтересовались перспективами реорганизации МУП «Пермгорэлектротранс» из муниципального унитарного предприятия в акционерное общество. На федеральном уровне установлено, что такие преобразования должны пройти повсеместно к 1 января 2025 года. «Подготовлена дорожная карта по реорганизации МУП в АО. Она находится на согласовании в департаменте имущественных отношений. Как только она будет утверждена, начнем выполнять мероприятия дорожной карты, чтобы уложиться в сроки, предусмотренные законом», – ответил Анатолий Путин.
Он добавил, что после реорганизации в акционерное общество перейдет все имущество ПГЭТ, подвижной состав, персонал. При этом для муниципалитета ничего принципиально не изменится, предприятие не перейдет в частные руки.
