Краевые власти повторно объявили закупку на выполнение подготовительных работ для строительства третьего мостового перехода через Каму. Подрядчику предстоит расчистить территорию будущей стройки и демонтировать расположенные на ней здания и сооружения. Заказчиком выступает региональное управление автомобильных дорог и транспорта. Начальная цена контракта составляет 81,3 млн рублей, соответствующая информация размещена на портале «Госзакупки».
Согласно конкурсной документации, подрядчику предстоит выполнить комплекс работ по освобождению территории под строительство. Приступить к демонтажу необходимо 21 сентября 2026 года, а завершить весь комплекс работ – до 17 ноября. В период с 21 по 30 сентября планируется демонтировать около 5,7 тыс. кубометров зданий и сооружений. Наибольший объем работ придется на октябрь – порядка 7,7 тыс. кубометров. Еще около 3,1 тыс. кубометров объектов предстоит снести с 1 по 17 ноября.
Проектом предусмотрен демонтаж как нежилых, так и жилых построек различных типов. В частности, подрядчику предстоит разобрать кирпичные нежилые здания, а также кирпичные жилые дома, деревянные строения, заборы, стены, металлические конструкции и объекты автодорожной инфраструктуры. Кроме того, в рамках работ необходимо демонтировать несколько зданий автозаправочных станций, комплексные устройства для подачи топлива, а также снять асфальтобетонное покрытие на прилегающих площадках общей площадью в несколько тысяч квадратных метров.
В перечень объектов, подлежащих демонтажу, также вошли складские помещения, автопавильоны, гаражи и автомойка. Все материалы и отходы, образовавшиеся в ходе разборки зданий и сооружений, подрядчик должен вывезти на специализированные полигоны для последующей утилизации.
Предполагается, что работы затронут ранее изъятые для государственных нужд земельные участки на обоих берегах Камы. На правом берегу речь идет о территориях в районе улиц Борцов Революции и Спешилова, на левом – об участках по улицам Дзержинского, Окулова, Петропавловской, а также в районе Решетниковского спуска.
В перечень объектов, подлежащих демонтажу или сносу, вошли автозаправочная станция, два пожарных резервуара и артезианская скважина вблизи «Замка в долине», подпорная стенка и емкость для хранения дизельного топлива по ул. Спешилова, 117. Также подрядчику предстоит разобрать нежилое кирпичное здание бывшей операторской АГЗС по ул. Спешилова, 119, охранную будку на автостоянке по ул. Петропавловской, 123а, здание автомойки по ул. Окулова, 83, строение по ул. 3-й Набережной, 19 и АЗС по ул. Окулова, 81. Демонтировать также планируется нежилые здания на Решетниковском спуске и ряд зданий и сооружений по ул. Дзержинского, ранее принадлежавших Машиностроительному заводу имени Ф. Э. Дзержинского.
Кроме того, в списке – индивидуальные жилые дома и хозяйственные сооружения по ул. Борцов Революции, 188, 188а, 188б, 188/2 и 190, а также частный дом по ул. Подгорной, 76.
Ранее закупку по подготовительным работам запускали в апреле. Тогда начальную стоимость контракта на расчистку территорий оценили в 77 млн рублей. Конкурсная процедура не была доведена до конца.
Напомним, на сегодняшний день в рамках проекта строительства третьего моста через Каму завершен первый этап из шести – реконструкция площади Гайдара. Второй, третий, четвертый и пятый этапы предполагается реализовать с использованием концессионного механизма. Второй включает строительство мостового перехода. На третьем этапе будет создано новое направление от ул. Борцов Революции до ул. Жукова и реконструирован участок ул. Спешилова. Кроме того, на пересечении ул. Докучаева, «Дороги Дружбы», ул. Спешилова и ул. Якутской обустроят развязку. Четвертый и пятый этапы подразумевают реконструкцию транспортного узла в месте примыкания ул. Луначарского к пересечению улиц Екатерининской и Плеханова с устройством эстакады над площадью Гайдара по направлению ул. Окулова – ул. Екатерининская.
Шестой этап, не включенный в рамки планируемой концессии, предусматривает реконструкцию трамвайных путей на пересечении улиц Окулова, Дзержинского и Хохрякова.
Протяженность нового мостового перехода вместе с подходами составит почти 12 километров. Он будет четырехполосным, с обустроенными тротуарами и велодорожками. Стоимость проекта, по данным актуальной адресной инвестиционной программы, составляет 85,8 млрд рублей. Сроки реализации проекта рассчитаны до 2030 года.
Не пропустите:
Глава Прикамья и министр транспорта РФ обсудили строительство третьего моста через Каму в Перми16 июля 2026, 14:25Фото: архив Business Class.
