Денис Викторович, ваше предприятие - не новичок в отрасли. Как развивался ваш бизнес?
- За пятнадцать лет в компании были и трудные времена, и относительно спокойные. Когда мы начинали, никто не думал, что это превратится в крупное производство. Не предполагали, что появятся собственные уникальные технические разработки. В 1998 году у нас было предприятие, которое занималось ремонтом и переоборудованием грузовых автомобилей. У нескольких клиентов, представителей лесной промышленности, появилась потребность в специализированной технике. На предприятии тогда еще никакого конструкторского бюро не было, поэтому изучали аналоги, пытались скопировать и доделать их. Чуть позже появился большой рынок лома металлов, которому тоже потребовались специальные решения. Мы начали создавать технику, которая была бы наиболее оптимальна для заказчиков.
Со временем осознали необходимость в собственных разработках. Был сформирован конструкторский отдел. Позже с нашими уникальными решениями вышли и на другие рынки. Финансовый коллапс 2008 года в некотором смысле оказал позитивное влияние на предприятие: появились новые подходы в бизнесе, уникальные технологические и управленческие решения. За счет этого смогли добиться значительного скачка. Кризис дал старт: голова стала думать лучше.
Сейчас есть реальная цель, к которой идет предприятие, и реальные достигнутые результаты. Мы обладаем терпением и настойчивостью, необходимыми для того, чтобы развиваться дальше.
Помимо лесной отрасли из каких сфер экономики ваши заказчики?
- Специфика нашей страны в том, что нет стабильности ни на одном рынке. Для того чтобы предприятие не кидало из стороны в сторону, наше производство диверсифицировано. Мы всегда хотели, чтобы велась системная работа, была регулярность заказов, поэтому работаем в разных сферах промышленности: лесной отрасли, ломозаготовительной, строительной, энергетической, нефтяной. За счет этого выживаем в условиях очень жесткой конкуренции и нестабильности.
Каков объем производства на заводе?
- Сейчас предприятие выпускает порядка 35-50 различных единиц техники в месяц. У нас специфичный бизнес, нельзя сделать какое-то отдельное решение, а после штамповать одно и то же. Каждый месяц появляются какие-то новые разработки, новые продукты, или проходит корректировка существующих проектов.
Какие компании являются вашими основными заказчиками?
- В каждом из направлений нашей работы есть постоянные клиенты. Например, «Соликамскбумпром», «Мекран», - покупают лесозаготовительную технику. Магнитогорский металлургический комбинат и крупный металлургический холдинг «Мета» - ломозаготовительную. Плотно работаем с энергетиками: МРСК и ФСК. Один из давних партнеров - компания «Башнефть». Серьезный объем заказов приносят небольшие организации, которые берут по одной-две машины. Иногда с ними работать даже интересней, чем с крупными клиентами.
Какие системные проблемы существуют в вашей отрасли?
- Есть большая проблема с подбором кадров. Многие средние учебные заведения готовят специалистов «для галочки». Уровень выпускников очень низкий. В крае инженерного персонала практически не существует. Собираем, выращиваем своих специалистов. Та же ситуация с подготовкой среднего руководящего состава: мастеров, начальников цехов, конструкторов.
Вся машиностроительная отрасль испытывает большие затруднения с поиском молодых специалистов. Если сейчас государство не обратит внимание на плачевное состояние среднего образования, то у тех, кто занимается производством, опустятся руки. Техника по большей части у нас импортная. А дальше будет только хуже.
Месяц назад проходила конференция в Торгово-промышленной палате по этому вопросу. Было принято решение выходить на учебные заведения, заключать с ними договоры, чтобы готовили нужных конкретным предприятиям специалистов.
Экономика
16 сентября 2013, 13:20
От мастерской до завода
Денис Миночкин, руководитель ЗАО «Пермский завод грузовой техники», рассказал «bc» о путях становления бизнеса, пользе экономического кризиса и проблемах поиска молодых специалистов.
Персоны:
Главные новости
Два международных вылета из Перми задерживаются почти на сутки
17:30
«Амкар» одержал победу над кировским «Динамо» в гостевом матче
15:53
В Прикамье из-за аномального тепла ожидается раннее начало половодья
15:10
В Пермском крае готовятся к началу сезона дорожного строительства
11:00
Эксперты «РОССИЯ ЗОВЕТ» предсказали появление ИИ-консилиумов и ИИ-инвесторов
28 мар
Сибиряк выставил на продажу теплоход для круизов по Байкалу
28 мар
На «Заводе Шпагина» готовится к открытию Детский музейный центр
28 мар
В выходные в Пермском крае потеплеет до +18°С
28 мар
Антимонопольщики считают ложные листовки о поверке счетчиков незаконной рекламой
27 мар
В Пермском крае зафиксирован первый пострадавший от клеща в этом сезоне
27 мар
Экс-начальник отдела в «Упрдор Прикамье» обвиняется во взятке
27 мар
Эксперт рассказала о механизмах манипуляции, применяемых мошенниками
27 мар
С начала года приостановлена работа 10 заведений общепита в Пермском крае
27 мар
Высокая ставка не остановит Урал
27 мар
Власти Перми выделили участок для организации места отдыха у Мотовилихинского пруда
27 мар
Валерий Сухих: форум семейных традиций в Пермском крае помогает укрепить связь поколений
27 мар
Из Пермского края выдворят 66 нелегальных мигрантов
27 мар
Летом из Перми запустят шесть субсидируемых авианаправлений
27 мар
Инвестора комплексной застройки в Рабочем поселке обяжут выкупить ДК имени Ленина
27 мар
В Перми на фоне аномального потепления подтопило ул. Вишерскую
27 мар
Гостиничный комплекс рядом с Кунгурской пещерой продают за 237 млн рублей
27 мар
Власти отдадут участки в Рабочем поселке под комплексную застройку
27 мар
В Прикамье магазины предупредили о недопустимости роста цен на яйца перед Пасхой
27 мар
В Перми выставили на продажу спортивный клуб с профессиональным рингом
26 мар
В Горнозаводском округе Прикамья построят дополнительные полосы движения за 121 млн рублей
26 мар
В Кунгуре временно закрыли филиал сети «Доставка Kaifa»
26 мар
Суд удовлетворил иск Минтранса Прикамья о взыскании 200 млн рублей с застройщика
26 мар
Троих жителей Пермского края осудили за кражу более 100 тонн рельсов
26 мар
Ветинспекция опровергла сообщения о массовой гибели скота в Пермском крае
26 мар
В Прикамье бензин АИ-92 впервые превысил отметку в 63 рубля за литр
26 мар
Новости компаний
Специалисты «Т Плюс» проверят теплосети Перми с помощью специального красителя зелёного цвета
27 марта 2026, 16:50 380
ВТБ: смягчение денежно-кредитной политики продолжится, темпы зависят от рисков и бюджета
27 марта 2026, 16:15 422
Весенний бум: интерес пермяков к театрам вырос почти на 20%
27 марта 2026, 12:10 405
Облигации и дивидендные аристократы
27 марта 2026, 11:00 473
Выбор редакции
Справиться с нагрузкой. Эксперты Business Class поделились ожиданиями от 2026 года
04 февраля 2026, 13:00
Читательский портрет: какие книги оказались самыми популярными в Пермском крае?
06 февраля 2026, 07:00
В Перми подготовили документацию для строительства выезда из Кондратово на ул. Строителей
09 февраля 2026, 14:00