В Пермском крае в 2025 году построили и реконструировали 17,6 км автомобильных дорог, а также отремонтировали свыше 556 км дорожного полотна. Как сообщил министр транспорта региона Сергей Вешняков на заседании комитета краевого парламента по развитию инфраструктуры, объем дорожных работ стал рекордным для региона за последние годы.
Средства направлялись в том числе за счет федеральных кредитов, межбюджетных трансфертов и механизмов государственно-частного партнерства.
Депутат Государственной Думы РФ от Пермского края Антон Немкин отметил важность привлечения федерального финансирования и механизмов государственно-частного партнерства. Общий объем вложений в дорожную сферу региона превысил 49 миллиардов рублей, и это позволяет не только поддерживать существующую инфраструктуру, но и запускать новые крупные проекты. При этом очень важно не снижать темпы и продолжать работу по повышению качества дорог, в том числе с учетом пожеланий местных жителей.
«Кроме строительства новых объектов, большое значение имеет своевременное содержание дорог, контроль качества выполненных работ и применение современных технологий и материалов. Безопасность дорожного движения – в приоритете. Дорожная инфраструктура напрямую влияет на инвестиционную привлекательность региона. Когда есть качественные дороги, развивается бизнес, логистика, туризм, появляются новые рабочие места и возможности для развития территорий», – подчеркнул парламентарий.
Напомним, в числе завершенных в прошлом году объектов — улица Крисанова и тоннель в створе улицы Вишерской в Перми, реконструкция участка трассы Пермь — Березники, строительство дорог к курорту «Губаха», а также первый этап магистрали ТР-53 и третий этап улицы Строителей.
Пермский край входит в тройку лидеров Приволжского федерального округа по качеству автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения. Уровень удовлетворенности жителей состоянием дорожной сети составляет 55,9 %, что соответствует среднероссийскому показателю.
«Для Пермского края тема развития дорожной инфраструктуры имеет стратегическое значение. Наш регион – один из крупнейших промышленных центров страны, территория с высокой транспортной нагрузкой, большим количеством муниципалитетов и значительной протяженностью дорог. Поэтому то, что мы в тройке лидеров Приволжского федерального округа по качеству дорог, – это результат системной и последовательной работы последних лет», – уверен Антон Немкин.
В 2026 году региональные власти рассчитывают завершить часть второго этапа трассы ТР-53, реконструкцию путепровода в створе улицы Монастырской, а также обновление улицы Карпинского на участке от улицы Мира до шоссе Космонавтов.
Фото: архив Business Class.