Автор: Карина Трушникова
В Перми завершился прием заявок на выполнение проектно-изыскательских работ по обустройству общественного пространства на участке ул. Пермской, 58-60, ул. Екатерининской, 66 Итоги конкурса подведены 21 апреля. Стоимость контракта по результатам торгов составила 1,57 млн рублей, что ниже начальной цены на 855 тыс. рублей, следует из данных портала Госзакупок.
На площади порядка 3 тыс. кв. метров необходимо предусмотреть комплексное озеленение, создание зоны отдыха с прогулочными дорожками, амфитеатром, ярмарочными павильонами, качелями и малыми архитектурными формами. Сквер должен быть обеспечен наружным освещением и системой видеонаблюдения. В работе над функциональным зонированием территории и ее наполнением элементами благоустройства проектировщик должен учитывать концепцию развития ул. Пермской от Комсомольского проспекта до ул. 25-го Октября, которую разработал Институт территориального планирования Пермского края. Business Class изучил эту концепцию и выделил основные идеи.
Документ содержит детальную диагностику существующего состояния улицы – как физического, так и функционального. К первой категории относятся дефекты тротуаров и бортового камня, устаревшие опоры освещения с «паутиной проводов», бессистемное расположение скамеек, урн, навесов и отсутствие единой стилистики малых архитектурных форм. Входные группы зданий разнородны, некоторые занимают большую часть тротуара, а цоколи ряда зданий требуют восстановления.
Проанализированы и причины недолговечности «Пермского Арбата». В 2011 году часть улицы от Комсомольского проспекта до улицы Газеты «Звезда» сделали пешеходной, но не предусмотрели альтернативных решений для парковки и подъезда к существующим кафе, барам, мастерским и магазинам. Автомобили стали заезжать на тротуары, создавая опасную ситуацию.
«Установка скамеек, арт-объектов и редкие мероприятия не смогли создать устойчивую атмосферу, которая сделала бы пешеходную зону уникальной и привлекательной для постоянного посещения. Сказался недостаток функционального наполнения – «якорных объектов», которые могли бы стимулировать долгое пребывание аудитории», – отметили авторы концепции.
Чтобы новый сквер и прилегающий участок ул. Пермской наполнились жизнью, разработчики концепции предложили несколько ключевых принципов. Важно поддерживать повседневную активность – для этого создаются условия для ярмарок, ремесленных показов, уличных лекций и так далее. «Успех пешеходной улицы определяется тем, что видит пешеход на уровне глаз. Административные функции не вовлекают человека, поэтому первые этажи постепенно должны становиться витринными и «открытыми»: кафе, мастерские, ремесленные форматы, небольшие точки торговли, сезонные летние площадки», – сообщили разработчики. Они подчеркнули, что улица – это не только фасад, но и дворы. Центральная ось держит основной поток, но нужно «вести» людей и внутрь кварталов – к маленьким кафе, мастерским, галереям, музеям.
Исходя из того, что полный запрет на проезд автомобилей нецелесообразен для ведения бизнеса и посетителей точек обслуживания, предлагается гибридный формат организации движения с «успокоенным» трафиком.
Авторы концепции считают, что на участке ул. Пермской от Комсомольского проспекта до ул. 25-го Октября нужно сохранить одну полосу движения с парковочными карманами, что увеличит пешеходную зону и даст возможность развитию коммерции. Для грузового транспорта разработаны ограничения по времени и категориям, для велосипедов предусмотрены велопарковки на основных перекрестках на въезде в рассматриваемый участок ул. Пермской.
Кроме того, для повышения посещаемости и функциональности территории важно сформировать новые сквозные пешеходные связи между улицами Ленина и Пермской.
Особое внимание в концепции уделено прилегающим дворам. Один из них предлагается оформить в школьной стилистике (парты, школьная доска, глобус, использование старинных предметов в ландшафтном дизайне). Другой двор может стать пространством для граффити – вместо того чтобы закрашивать рисунки, здесь предлагается сохранять и обновлять их и создавать галерею уличного искусства. Также в благоустройстве дворов могут быть использованы скульптуры местных мастеров, световые инсталляции. Предлагается также создать общественное пространство с амфитеатром.
Вдоль ул. Пермской предусмотрены ярмарочные павильоны, качели, стационарные и мобильные малые архитектурные формы. Для проведения уличных выставок, концертов и ярмарок предполагается использовать мобильные платформы на колесах.
Проработан дендрологический план озеленения территории с высадкой деревьев вдоль продольных и поперечных пешеходных связей. Инвентаризация существующих зеленых насаждений позволит определить, какие из возрастных деревьев необходимо сохранить, а какие заменить новыми посадками.
В части освещения концепцией продиктован демонтаж старых опор и избавление от «паутины проводов». Продумано декоративное, ландшафтное и «умное» освещение с возможностью менять интенсивность света. Проектировщик обязан обеспечить безбарьерную среду: широкие дорожки, понижение бордюров, ровные нескользкие покрытия, тактильные направляющие для слабовидящих, а также предусмотреть видеонаблюдение с подключением камер к единой системе «Безопасный город».
Цветовая гамма благоустраиваемого пространства, по замыслу разработчиков концепции, должна быть подчинена «ремесленной» палитре. В малых архитектурных формах, покрытиях и элементах навигации предлагается использовать оттенки старого золота, терракотовый, малахитовый, бледно-зеленый. Такая палитра будет отсылать к исторической застройке и природным ландшафтам. Вывески на фасадах рекомендуется выполнять объемными буквами белого цвета. Все решения должны быть согласованы в рамках единого дизайн-кода улицы. В качестве объединяющего элемента предложено использовать рисунок в покрытии тротуара («нить истории»). Еще одна идея связана с постепенным восстановлением исторического функционала зданий. Задумка в том, чтобы, например, на месте бывшего кинотеатра разместился небольшой кинозал или музей кино, а на месте исторических швейных лавок были представлены локальные бренды и ателье.
При выполнении проектно-изыскательских работ подрядчик будет опираться на описанную концепцию, при этом предложенные решения могут быть уточнены и скорректированы. Выполнить работы ему необходимо в период с начала мая до конца ноября 2026 года.
Стали известны планы по застройке Авиагородка в ПермиИзображения: Институт территориального планирования Пермского края.